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2026年汽车维修技师中级实操技能考核试题集与答案解析

实操项目一：发动机机械系统检测与故障诊断（满分40分，考核时长60分钟）

一、操作判断题（共5题，每题3分，共15分；判断操作结论对错并说明理由，判断错误不得分，判断正确但理由不完整得1分）

1.检测某2023款1.5T涡轮增压直列四缸发动机气缸压缩压力时，单缸逐缸测量结果为1280kPa、1250kPa、1230kPa、920kPa，技师直接判定第四缸活塞环密封不良，请问该判断是否正确？

答案：错误（3分）。理由：气缸压缩压力低于额定值的故障诱因包含三类：一是活塞环、活塞、气缸壁密封失效；二是进排气门与座圈密封不良；三是气缸垫密封失效、燃烧室积碳过多或气门间隙异常。本次测量第四缸压力仅为同组最高缸压力的71.9%，虽低于“各缸压差不超过8%”的技术标准，但需进一步验证：向第四缸火花塞孔注入20ml干净机油后复测压力，若压力回升至1200kPa以上方可判定活塞环/气缸壁密封不良，若压力无回升需开展气门密封性、气缸垫密封性检查，直接判定活塞环故障存在误诊风险。

2.用外径千分尺测量发动机曲轴主轴颈磨损量时，技师在同一横截面测量相互垂直的两个直径数值，取最大值作为该轴颈的磨损尺寸，该操作是否正确？

答案：错误（3分）。理由：曲轴轴颈磨损为不均匀椭圆、锥形磨损，同一横截面需测量沿曲轴轴线垂直方向、平行方向两个径向尺寸，两者差值为圆度