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中文科技期刊数据库（全文版）工程技术

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连续梁施工过程中挂篮宽窄调节施工技术分析

任强

中铁三局集团有限公司，山西太原030000

摘要：以中铁三局汕汕高铁螺河特大桥76+160+76米连续梁拱施工为基础，为解决拱座基础和防撞墙钢筋与挂篮

宽度冲突的问题，通过现场调研和查询资料，通过在此连续梁前2节采用窄挂篮，避免挂篮与拱座之间的冲突，

到第3节后，将挂篮宽度拓宽到设计位置，并在设计时将挂篮与挂篮之间并且这样连接挂篮和挂篮，既解决了挂

篮和拱形的冲突问题，又解决了挂篮和防撞墙之间的钢筋冲突问题，并将这种技术加以总结形成，收到了非常好

的经济效果。

关键词：施工过程中挂篮宽窄调节；高速铁路；连续梁拱

中图分类号：TB124

预应力混凝土连续梁桥在跨径40～200米的范围其中螺河特大桥位于广东省汕尾市陆丰市境内，起止

内，具有变形小，结构刚度好，行驶平稳舒适，伸缩里程DK11+460.7～DK30+024.1