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新造船舶试航消防故障脚本

【试航基本信息】

试验对象：114000DWT灵便型散货船，船体编号H2023，总长250.0m，型宽44.0m，型深20.8m，设计吃水11.5m，主机型号MANBW6G60ME-C9.5，额定功率11800kW，额定转速105r/min。消防系统配置：2台卧式离心主消防泵，单台额定排量180m3/h，额定扬程0.8MPa，设计安全阀起跳压力0.85MPa；1台柴油机驱动独立应急消防泵，额定排量150m3/h，额定扬程0.7MPa，设计安全阀起跳压力0.75MPa；全船共布置42个消火栓，满足SOLASChapterII-2及船级社《船舶防火规范》要求，最远端消火栓（艏楼甲板）要求最低工作压力不小于0.25MPa。

试验海区：东海舟山海域外场，北纬30°52′，东经123°41′，试航时间：2024年3月12日，北京时间10时12分，海况：蒲氏4级东南风，浪高1.2m，能见度8nmile，船舶状态：主机85%额定负荷持续航行试验，航速14.5kn，全船设备带电运行，试航流程进入消防系统验证前阶段。

【试航人员配置及分工】

试航总指挥：船厂项目经理，统筹试航全流程应急处置；

现场指挥：船厂派驻试航轮机长，负责机舱设备故障及消防处置指挥；

见证方：船级社现场验船师、船东轮机主管，全程见证故障处置及整改；

应急小组分工：灭火组2人，负责现场火情控制；