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公路挡土墙泄水孔滤料装填标准

我干公路路基施工快十五年了，见过大大小小上百处挡土墙病害，挖开处理的时候发现，至少七成以上的墙体开裂、倾斜滑移，根源都在排水上，而排水出问题，十有八九是泄水孔的滤料没按要求装填。很多施工队伍觉得，挡土墙只要墙身强度够、外形尺寸对就行，泄水孔滤料就是个顺带做的附属活，随便填点碎砖头碎瓦片就能应付，殊不知墙后土压力一大半都是积水泡出来的，滤料没做好，水排不出去，再结实的墙也扛不住常年累月的浸泡挤压。本文结合一线施工的实际经验，整理出这套可落地可执行的装填标准，既是给新人入行做参考，也给同行们做一个验收依据，毕竟把小事做好，才能让咱们修的路用得长久。

1总则

1.1标准制定的目的与意义

公路挡土墙的核心作用是挡住墙后边坡的土体，防止边坡滑移挤压路面，而墙后土体里的积水如果不能及时排出，会直接让土体的重度变大，主动土压力飙升，还会软化土体强度，久而久之就会把墙推歪。泄水孔就是把积水排出去的通道，滤料的作用就是“透水挡土”：让水顺利流进泄水孔排出去，同时挡住墙后的土颗粒不会跟着水流冲走，避免墙后土体流失形成空洞，进一步引发墙体失稳。

之前我在一个山区项目赶工期，施工队为了抢进度，所有泄水孔都只随便填了半筐碎砖头就完事，结果不到三年，那段一公里多的挡土墙有近三分之一出现了宽度超过五厘米的裂缝，最严重的一段墙体向外倾斜了快二十厘米，不得不封路整治，前后花的钱是当