基于正交试验设计的乘员约束系统性能优化.pdfVIP

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  • 2026-09-29 发布于浙江
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基于正交试验设计的乘员约束系统性能优化.pdf

制造业信总化

仿■,建壤ICADICAMICAEICAPP

带,则要定义安全带与假

人之间的接触。

将试验中测得的B

柱下端的加速度信号和

重力场施加在MADYMO

模型上,完整模型如图1

所示。

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