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- 2026-09-29 发布于四川
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新造船舶试航应急抛锚脚本
一、适用范围
本脚本适用于1000总吨及以上新造钢质海船试航阶段应急抛锚全流程处置,涵盖航行试验过程中各类失控险情、突发安全事件下的应急抛锚操作,明确岗位职责、操作标准、处置流程与安全要求,可供船厂试航项目组、船东接船组、海事监管配合人员共同执行,内河大型新造船舶可参照调整参数后使用。
二、应急组织架构与岗位职责
试航应急抛锚实行指挥层级负责制,各岗位权责清晰如下:
1.应急指挥组:由船厂试航项目经理任总指挥,负责应急处置总体决策,对外联络海事部门、协调拖轮救助,审批后续处置方案;由本船船长任现场指挥,负责判断险情等级、确定抛锚时机与锚位、下达所有操作口令,对现场处置负直接责任。
2.驾驶台操作岗:由三副任值班员,负责实时监测船位、航速、周边船舶动态与气象海况,准确传递船长口令,记录所有操作的时间、参数与状态变化,遇险后按规定上报信息。
3.锚甲板操作岗:由大副任现场指挥,水手长任主操作手,配备1名值班水手为副操作手,负责提前检查锚设备状态,准确执行抛锚、刹链、止链操作,及时向驾驶台反馈操作到位情况,排查锚设备突发故障。
4.机舱保障岗:由值班轮机长负责,保障主电源、应急电源、压缩空气等能源供应,故障触发后第一时间开展动力系统故障排查,提供动力支持。
5.通讯联络岗:由驾助负责,值守VHF16频道,保持与岸上指挥中心、周边船舶、应急救助力量的通讯畅通,通讯
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