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2026年最新港口与航道工程管理真题解析

1.单项选择题

（1）根据2025年12月正式实施的《水运工程质量检验评定标准》JTS257—2025，港口与航道工程分部工程质量评定合格的要求中，涉及结构安全和使用功能的重要实测项目合格率应不低于（），且不合格点的最大偏差值不得超过允许偏差值的1.5倍。

A.80%B.85%C.90%D.95%

【答案】D

【解析】本题考核2025版新修质量检验标准的核心调整点，原2018版标准中涉及结构安全和使用功能的重要实测项目合格率要求为不低于90%，2025版修订时结合水运工程设计耐久年限从50年提升至60年的行业要求，将港口主体结构承载力、船闸闸门水密性、航道疏浚浅点控制、防波堤抗浪稳定性类关键项目合格率门槛上调至95%，其中涉及通航安全的航道设计水深测点严禁出现浅点，防波堤护面块体安装稳定性测点不合格值严禁超过允许偏差的1.2倍。本题题干明确给出不合格点最大偏差不超1.5倍的前置条件，对应非涉航、非核心稳定类一般关键项目，故正确选项为D。需注意2025版标准新增了智慧港口配套设施、生态航道修复结构的质量检验单元，该部分内容占2026年客观题分值的12%左右。

（2）某沿海集装箱港区进行绿色升级改造，下列施工环节中，属于《水运工程施工碳排放计算标准》JTS/T280—2026划定的碳排放管控一类源的是（）。

A.沉箱预制