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- 2026-09-30 发布于四川
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交通标识中长期规划
一、规划背景与发展现状
(一)规划背景
交通标识是道路交通系统的“语言载体”,是保障道路通行安全、提升路网通行效率、规范交通参与者行为的核心公共基础设施。根据《国家综合立体交通网规划纲要(2021-2050年)》要求,到2035年我国将建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的国家综合立体交通网,交通标识体系作为交通基础设施的重要组成部分,必须匹配综合立体交通网的发展节奏,满足人民群众日益增长的高品质出行需求。
当前,我国机动车保有量已突破4.3亿辆,驾驶人总量超过5.2亿人,高速公路通车总里程达到17.7万公里,农村公路总里程超过450万公里,道路路网规模、交通流量均持续保持增长态势。与此同时,自动驾驶、车路协同等新技术快速落地,城际出行、城乡一体出行等新出行模式不断普及,对交通标识的清晰度、辨识度、智能化提出了全新要求。现有交通标识体系存在的设置不规范、更新不及时、智能化水平低、覆盖不足等问题,已经成为制约道路通行安全和通行效率的突出短板,亟需编制中长期发展规划,系统性优化完善全国交通标识体系。
本规划规划期限为2024-2035年,覆盖全国所有等级公路、城市道路、港区道路、机场场内道路等各类交通设施,为各级交通管理部门、道路运营管理单位提供交通标识建设、更新、维护的实施依据。
(二)发展现状
1.覆盖规模持续增长
截至2023年底,全国公路领
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