常州城际交通助推长三角一体化发展.pptxVIP

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目录

01

战略定位与区域协同新格局

02

重大交通工程进展与建设突破

03

多维交通网络支撑同城化发展

04

交通升级驱动产业协同与创新合作

05

经济社会效应与城市发展动能释放

06

未来展望与一体化深化路径

战略定位与区域协同新格局

01

常州作为长三角中轴枢纽的战略地位日益凸显

区位优势

常州位于长三角几何中心，是沪宁主轴与沿江城市群交汇的战略支点，具备承东启西、贯通南北的地理优势。

交通网络

依托高铁、城际与市域轨道多网融合，形成半小时至一小时交通圈，高效连接上海、南京、杭州等主要都市圈。

枢纽定位

正从传统工业城市向‘长三角中轴枢纽’转型，在国家轨道交通规划中承担关键节点功能，促进区域要素高效流动。

协同格局

通过交通联动创新链与产业链，深度融入上海大都市圈，推动错位发展、功能互补、资源共享的一体化新格局。

深度融入上海大都市圈，推动城市群功能互补与融合

轨道直连上海

苏锡常城际铁路在太仓与上海嘉闵线北延伸贯通运营，实现与上海地铁2、9、12号线及机场联络线无缝换乘，推动跨省通勤公交化，加速常州融入上海大都市圈核心交通网络。

时空距离压缩

设计时速160公里的城际铁路使太仓至上海市中心通勤时间缩短至30分钟，常州与上海进入‘1小时通勤圈’，显著提升要素流动效率，促进区域同城化发展。

功能互补布局

依托便捷交通，常州承接上海高端产业外溢与创新资源辐射，形成