2026年一级建造师之一建铁路工程实务通关试卷及完整答案详解.docxVIP

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  • 2026-10-06 发布于河南
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2026年一级建造师之一建铁路工程实务通关试卷及完整答案详解.docx

2026年一级建造师之一建铁路工程实务通关试卷及完整答案详解

一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)

1.铁路工程施工平面控制网中,直接为无砟轨道铺设提供高精度控制基准的控制网等级是()。

A.CPⅠ

B.CPⅡ

C.CPⅢ

D.施工加密网

答案:C

详解:铁路工程施工平面控制网采用分级布设原则,共分为三级:CPⅠ为基础平面控制网,主要为项目勘测、施工放样、运营维护提供全局坐标基准;CPⅡ为线路平面控制网,沿线路走向布设,主要为线路主体工程施工提供控制基准;CPⅢ为轨道控制网,沿线路两侧布设,是无砟轨道铺设和运营维护的核心基准,测量精度满足毫米级控制要求。施工加密网是为局部区域施工便利临时加密的控制网,精度低于基础控制网,不可直接作为轨道铺设基准。

2.时速350km/h高速铁路无砟轨道基床表层级配碎石的孔隙率控制上限为()。

A.18%

B.20%

C.22%

D.24%

答案:A

详解:根据《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2018),不同速度等级的无砟轨道基床表层压实指标存在差异:时速350km/h区段基床表层级配碎石要求压实系数K≥0.97、地基系数K??≥190MPa/m、动态变形模量E_vd≥55MPa、孔隙率n≤18%;时速250km/h区段孔隙率要求为n≤20%。

3.铁路桥涵工程

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