2026年最新新能源汽车电池热管理技术考试真题及答案.docxVIP

2026年最新新能源汽车电池热管理技术考试真题及答案

1.2026年量产装车的半固态动力电池，其最优额定工作温度区间为（）

A.15-35℃B.25-40℃C.10-45℃D.5-50℃

2.新一代浸没式冷却2.0技术应用于高比能电池包时，所采用的绝缘复配冷却液闪点要求不低于（）

A.280℃B.350℃C.420℃D.500℃

3.根据2025版《电动汽车热管理系统技术要求》强制性国标，宽温域跨临界CO?热泵在-35℃环境温度下的制热性能系数（COP）应不低于（），才可取消大功率PTC辅助加热

A.1.2B.1.8C.2.2D.2.7

4.CTB一体化车身电池包集成架构下，2026年主流量产车型的热管理冷板布置形式为（）

A.底部独立外置冷板B.电芯侧面直冷+底部结构冷板耦合C.顶盖集成式冷板D.电芯间隙插片式冷板

5.适配量产钠离子电池包的专属低温预热技术为（），其加热效率可达92%以上，较传统PTC加热效率提升40%

A.低频交流脉冲自加热B.直流高频自加热C.PTC外部传导加热D.电机余热回收加热

6.2025版GB38031《电动汽车用动力蓄电池安全要求》规定，电池包热失控触发后，为乘员预留的安全逃生时间应不低于（）

A.3分钟B.5分钟C.10分钟D.15分钟

7.2026年