智能交通系统 高速公路自动代驾系统（MCS） 第1部分：框架和一般要求 标准立项发展报告.docxVIP

智能交通系统高速公路自动代驾系统（MCS）第1部分：框架和一般要求标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:Intelligenttransportsystems—Motorwaychauffeursystems(MCS)—Part1:Frameworkandgeneralrequirements

摘要

随着汽车智能化与网联化技术的深度融合，高速公路场景下的高阶自动驾驶系统已成为全球智能交通领域竞争的焦点。为支撑L3级及以上自动驾驶系统在高速公路环境下的规模化应用，韩国依据ISO/TS23792-1:2023国际技术规范，制定并发布了国家标准KSXISO/TS23792-1-2026《智能交通系统高速公路自动代驾系统（MCS）第1部分：框架和一般要求》。本报告围绕该标准的立项背景、技术框架、核心内容及实施意义展开系统分析。标准界定了高速公路自动代驾系统的术语定义、系统边界、功能架构和一般性技术要求，明确了MCS在运行设计域（ODD）、最小风险策略（MRM）、人机交互切换等关键环节的规范框架，为后续部分（如碰撞安全验证、测试评估等）的配套制定奠定了基础。该标准的发布填补了韩国在高速公路自动驾驶系统顶层框架标准方面的空白，对促进自动驾驶产业健康发展、保障道路交通安全、推动国际标准互认具有重要价