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带传动——上篇§2带传动的基本知识

123n2n1一、带传动组成及工作原理1、带传动的组成普通带传动是在两个或多个带轮之间用带作为挠性拉曳元件的一种摩擦传动。

2、带传动的工作原理静止时：带带轮上，产生初拉力，使带与带轮接触面上产生一定的正压力；工作时：主动轮回转，带与带轮之间产生摩擦力，靠摩擦力将主动轴的运动传给从动轴。主动轮带从动轮摩擦力摩擦力

二、带传动的类型及特点1、类型2）V带1）平带3）多楔带4）同步带

各种带的应用实例普通V带六角带窄V带多楔带平带组V带传送带宽V带

2、带传动的特点1）带有弹性——弹性滑动，i不准确。2）摩擦传动——过载打滑，保护损坏其他零件；磨损大、η低、寿命↓，压轴力大。缓冲吸振、传动平稳、无噪音；3）中间挠性件——适于远距离传动；结构尺寸大。4）结构简单，制造安装方便，成本低。123n2n1

传动比的准确程度要求不高要求过载保护，中心距较大场合及多轴间传动不可用于、合外v=5~25m/si平≤5，iv≤7多级传动中，带布置在高速级？？三、带传动的应用带着问题学习后面内容

1、V带普通V带、窄V带等应用最广美国50年代研制：承载高、尺寸小。普通V带已标准化，共有七种型号：Y、Z、A、B、C、D、EGB/T1313575.1-92小大AYZEBCD四、V带和带轮

环形、无接头（传动平稳）楔角均为40°