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第40卷第10期机械设计Vol.40No.10

2023年10月JOURNALOFMACHINEDESIGNOct.2023

实测工况下快速地铁车辆一系弹簧疲劳寿命分析*

周新建，冯后东，张松兴

（华东交通大学机电与车辆工程学院，江西南昌330013)

摘要：针对一系钢圆弹簧的疲劳失效问题，文中以某城市地铁一系钢圆弹簧内簧为研究对象，首先，对内簧有

限元模型进行静强度分析，结果表明：有限元分析结论与理论解相对误差不超过1.0%；其次，建立快速地铁动力

学模型，以14km实测轨道波磨数据为激励，仿真得到不同车轮状态-轨道激励匹配下的内簧振动位移-时间历

程，运用雨流计数法将其转化为8级疲劳载荷谱；结合线性Miner疲劳损伤理论，预测出内簧的疲劳寿命。以AW3

工况为例，实测轨道谱-多边形轮状态下，内簧疲劳寿命为10万，符合