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2026年最新制动系统故障诊断考试真题及答案

考试说明

本套试卷依据2026年最新修订的《机动车制动系统维修技术规范》（JT/T1388-2025）、GB7258-2022第2号修改单、全国机动车检测维修专业技术人员职业资格统考大纲编制，覆盖传统液压/气压制动、新能源CRBS协作制动、EHB/EMB线控制动、L3+级智能驾驶冗余制动4大核心模块，满分100分，考试时间90分钟，适用机动车检测维修工程师、汽车维修工高级/技师、新能源汽车维修专项能力考核。

真题部分

一、判断题（共10题，每题1分，共10分，正确选√，错误选×）

1.配备全栈电子机械制动（EMB）系统的2025款以后量产乘用车，因完全取消液压制动管路与制动液，因此不存在任何与流体介质相关的制动系统故障诱因。

2.根据2025年实施的GB7258第2号修改单要求，配备L3及以上智能驾驶功能的车辆，制动系统必须具备双回路冗余制动能力，单回路失效时剩余制动效能不低于原效能的50%。

3.液压制动系统发生制动跑偏故障时，若所有车轮制动力差值均在国标允许范围内，可排除制动系统本身故障，需进一步检查悬架与转向系统定位参数。

4.新能源汽车制动能量回收系统介入时，若出现制动踏板发硬、踏板自由行程消失的故障，一定是真空助力泵膜片破裂导致。

5.气压制动车辆出现制动拖滞故障时，若空压机泵气压力正常、制动踏板自由行程符合要求，