沥青和沥青结合料 多重应力蠕变恢复试验（MSCRT） 标准立项发展报告.docx

沥青和沥青结合料多重应力蠕变恢复试验（MSCRT）标准立项发展报告

EnglishTitle:StandardizationDevelopmentReport:Bitumensandbituminousbinders-MultipleStressCreepandRecoveryTest(MSCRT)

【摘要】

随着重载交通和极端气候条件的日益普遍，沥青路面早期永久变形（车辙）问题已成为制约道路工程耐久性的关键技术难题。传统的针入度、软化点等经验性指标已难以准确评价沥青结合料在高温及重复荷载作用下的粘弹性响应特性。在此背景下，多重应力蠕变恢复试验（MSCRT）