【结题报告】主城区“停车难、乱停车”问题系统治理对策研究.docx

主城区“停车难、乱停车”问题系统治理对策研究

结题报告

主城区“停车难、乱停车”问题系统治理对策研究

结题报告

摘要

本课题围绕主城区“停车难、乱停车”问题系统治理开展研究。课题系统梳理了城市停车治理的政策要求和研究进展，深入分析了主城区停车难、乱停车问题的基础、问题和深层成因，提出了规划建设扩供给、数字赋能提效能、价格杠杆促调控、严格执法治乱象、协同共治建机制相衔接的路径框架，形成了研究报告、实施方案等系列成果，为系统治理主城区停车难、乱停车问题提供了决策参考。

关键词

主城区；停车难；乱停车；系统治理；停车供给；停车执法；停车收费；张家口

一、研究工作概况

（一）研究背景与意义

1.研究背景

第一，党中央对城市停车治理作出部署。2015年，国家发展改革委等七部门印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》，对加强城市停车设施建设作出部署；2021年，国务院办公厅转发国家发展改革委等部门《关于推动城市停车设施发展的意见》，要求有效缓解停车难问题，推动停车资源共享和智慧停车发展。第二，停车治理法治基础不断夯实。《中华人民共和国道路交通安全法》（2011年修正）对道路停车和违法停车作出规定；2017年，《城市停车规划规范》施行，对停车规划和停车设施配建提出明确要求。第三，主城区停车难、乱停车问题成为城市治理痛点。主城区停车供需矛盾突出，违法停车影响交通秩序和城市形象，需要系统治理。