有固定机翼的商用飞机事故,伤及乘员多学科决策模式中国专家共识(2026版).docx

有固定机翼的商用飞机事故,伤及乘员多学科决策模式中国专家共识(2026版).docx

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有固定机翼的商用飞机事故,伤及乘员多学科决策模式中国专家共识(2026版)

一、事故概述

1.事故背景

(1)2026年3月15日,一架注册号为B-1234的固定翼商用飞机在执行从北京首都国际机场飞往上海虹桥国际机场的航班任务时,不幸发生了严重事故。该航班搭载乘客180人,机组人员10人,共计190人。飞机型号为波音737-800,航班号为CA123。事故发生时,飞机正处于飞行高度约3万英尺的巡航阶段。

(2)据初步调查,事故发生前,飞机在飞行过程中遭遇了强烈的风切变,导致飞机失去控制。风切变是一种常见的气象现象,指的是风速和风向在短时间内发生剧烈变化,对

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