废粉基灌浆材料对半柔性路面性能的影响分析.pdfVIP

道路工程W

废粉基灌浆材料对半柔性路面性能的影响分析

蒋炎

（广西交科工程建设有限公司，广西南宁530007）

摘要：水泥是半柔性路面（SFP)的主要灌浆材料，在双碳背景下减少水泥的使用对绿色公路建设具有重要意义。文章以废玻璃粉

（WGP)和废钢渣粉（WSP）作为SFP中水泥的部分替代品，采用三种替代方式（20%WGP替代量、20%WSP替代量和10%WGP+10%

WSP替代量），配制新型废粉基SFP灌浆材料，并对其力学、高温、抗滑和抗水损等性能进行评价。结果表明，与常规水泥SFP试件相

比，采用20%WGP或20%WSP改性的SFP试件，其性能变化趋势有所差异；与其他试件相比，采用10%WGP+10%WSP改性的SFP

试件综合性能达到最佳效果，推荐采用;在最佳掺配比例下，不仅能弥补WGP对SFP抗开裂和抗水损性能的不利影响，还能进一步增

强SFP的抗剪切性能、抗滑性能和高温性能。

关键词：半柔性路面；废玻璃粉；废钢渣粉；灌浆材料；抗开裂性能

中图分类号：U416.22文献标识码：ADOI：10.13282/j.cnki.wCcst.2026.01.010

文章编号：1673-4874（2026)01-0036-04

0引言用量的效果，同时又能改善SFP的路用性能。