目录
1.第三方智驾核心供应商,量产积累转化为授权收入5
1.1开发费与授权费分阶段收取,量产装载扩大收入规模5
1.2量产里程碑持续推进,授权收入快速增长6
1.3创始团队主导研发与量产,车企合作持续深化8
2.智驾普及扩大外采需求,交付规模强化头部优势10
2.1城市NOA向主流价格带渗透,方案降本扩大装车基础10
2.2自研、联合开发与整体外采并存,研发经济性影响车企选择11
2.3软硬件协同推动整体方案竞争,系统性价比决定订单获取11
2.4FSD竞争可能扩大智驾需求,价值分配影响供应商受益程度12
3.
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