PC构件进场卸车防护施工工艺.docxVIP

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  • 2026-10-17 发布于四川
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PC构件进场卸车防护施工工艺

适用范围与基本规定

PC构件(PrefabricatedConcrete,预制混凝土构件)进场卸车是装配式建筑施工中风险最集中、成品损坏率最高的工序之一。本工艺适用于装配式住宅、商业建筑及公共建筑中预制墙板、预制叠合板、预制楼梯、预制阳台等标准构件的进场接收、起重卸车、临时存放与移交全过程。

卸车作业必须遵循“先检验、后卸车,先支撑、后脱钩”的绝对原则。参与作业的起重设备、索具与辅助机具必须处于检验有效期内,作业人员必须持特种作业操作证上岗。严禁在雨雪天气且风力达到6级及以上(风速≥10.8

卸车前准备与条件验收

卸车前准备工作的精细度直接决定了吊装过程的安全性。场地条件不满足、索具选型不匹配或人员交底不到位,极易引发构件倾覆或吊机失稳,必须在构件进场前24小时完成全要素验收。

场地与道路条件

构件运输车辆多为重型半挂车(总重可达50吨以上),卸车吊机多为50吨至100吨汽车吊。现场必须提供满足承载力的硬化道路及卸车点。

道路承载力要求:运输线路上的地基承载力特征值必须≥120kPa,道路宽度不小于4.5m,转弯半径不小于12m。若现场为回填土区域,必须铺设厚度不小于

吊机支腿区域:汽车吊支腿下方必须铺垫专用路基箱(尺寸不小于1.5m×1.5m,厚度

作业空间要求:吊机作业半径内严禁有高压输电线路。若必须邻近带电体作业,吊机任何部位(包

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