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半填半挖路基交界部位施工质量管控要点

半填半挖路基交界部位是路基横向刚度突变点，填方侧与挖方侧的压缩模量差异可达数倍以上，若处理不当，极易在路面结构层内产生反射裂缝与差异沉降，是道路工程质量通病的高发部位。本文档面向路基施工技术员、现场监理、质检工程师及项目经理，给出从图审、开挖、台阶布设到压实、验收、沉降观测的全流程可执行控制措施，读者可直接据此编制专项施工方案并组织现场实施。

一、术语与适用范围

1.1术语界定

?半填半挖路基：路基横断面内一部分为挖方（原状地面以下）、一部分为填方（原状地面以上）的路基形式，典型出现于山区斜坡、台地边缘、既有道路拼接处。

?交界部位（纵横向填挖过渡面