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减速机箱体验收检验规范

一、总则

1.1目的与适用范围

减速机箱体是齿轮传动系统的承载骨架与润滑油池，其几何精度直接决定齿轮副啮合质量、轴承寿命与漏油风险——箱体验收不合格的减速机，装配后出现的齿面点蚀、轴承发热、结合面渗油等问题往往无法通过后期调整挽回，必须在箱体进厂阶段拦截。

本规范适用于：

?外购或委托加工的减速机箱体（铸铁HT200/HT250、球墨铸铁QT400-15、焊接箱体）进厂验收；

?自制箱体终加工后、装配前的交付检验；

?因漏油、异响、轴承异常磨损返修后的箱体复检。

不适用于铝合金小模数微型减速器壳体（此类按产品图样单独规定）。

1.2引用文件

?GB/T