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叉车作业限速行驶管控措施

1.适用范围与定义

明确界定管控对象与物理边界，是责任认定的前提，避免因范围模糊导致管理真空。

本措施适用于公司厂区、仓库、车间内部及物流通道内所有从事物料搬运、堆垛、装卸作业的工业车辆。管控对象包括但不限于：平衡重式叉车、前移式叉车、电动堆高车、内燃牵引车及侧面叉车。

本措施所称“限速行驶”是指为防止因车辆动能过大导致制动失效、货物甩出或车辆倾翻，根据不同作业场景设定的最高行驶速度阈值。所有作业人员必须严格遵守“就低不就高”原则，即当区域限速与车辆性能限速冲突时，以较低值为准。

2.组织架构与职责

限速管控不仅是驾驶员的个人行为，更是管理体系的系统性责任，需通过RACI矩阵明确各方权责。

EHS部门（安全环保部）：负责本措施的制定、修订与解释；每季度组织一次厂区道路交通风险辨识度，根据人车混行密度动态调整区域限速值；负责限速标识的规划与验收。

物流/设备部门：作为资产管理部门，必须确保新购叉车具备原厂限速功能（如车速感应控制、限位器）；负责建立《叉车技术档案》，记录每台车辆的限速设定值与改装历史。

维修部门：负责限速装置（如节气门限位器、电控软件参数）的安装与定期校验；严禁私自解除或调高限速设置。

使用部门（车间/仓库）：负责本区域内限速规定的日常宣贯与执行监督；对部门内部驾驶员的违规行为负有连带管理责任。