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航空航天行业维修部维修技师飞机维修记录手册（执行版）

第1章飞机维修记录管理总则

1.1维修记录手册编制目的

维修记录手册的编制绝非形式主义，而是航空安全链条中的关键一环。每一次飞行器维护的背后，都隐藏着数据与信息的积累，这些记录如同飞行器的病历，直接关联到运行可靠性与持续适航。当某架A320在成都至广州的航班中突然出现发动机参数异常时，正是查阅2019年3月的维护日志，维修团队才快速定位到涡轮间隙超标的隐患。这类案例印证了记录管理的核心价值——通过标准化流程将经验转化为可复用的知识。手册的制定旨在建立一套完整的记录体系，确保维修决策有据可依，同时为事故调查和法规符合性提供坚实基础。毕竟，国际民航组织（ICAO）统计显示，超过65%的严重事故征候都与维护信息缺失或错误有关。

1.2适用范围与依据

本手册严格适用于航空公司维修部门所有机型（包括但不限于波音737NG、空客A330-200、C919等）的定期与不定期维修记录管理。维修工卡号必须与记录表单上的操作人完全一致，任何代签字行为都可能导致记录链断裂——就像2017年某航空公司因机务A伪造记录被罚款80万美元的案例所示。适用依据首先涵盖CCAR-145部维修人员资质要求，其次遵循MDA-0153涡轮风扇发动机维护手册的特定规定，再次纳入IAEA关于核部件维修记录的加密标准。特别值得注意的是，当执行FAA-21-68A