电动自行车销售与维修实务.docx

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电动自行车销售与维修实务

两轮车门店|从选车到换电池与售后

项目

说明

适用对象

电动车门店老板、销售、维修师傅

覆盖范围

品牌与车型结构、上牌与合规、电池类型与续航、充电器匹配、整车检查、刹车与灯光调整、换胎与补胎、控制器与电机故障、线路短路排查、电池以旧换新、维修报价、售后与三包、安全充电宣传

资料类型

实务手册

使用场景

门店选品与备货、维修师傅故障排查、售后争议处理与安全交底

编写时间

2026年10月

本资料为原创编写，可直接用于日常教学与备课研讨；如需改动，请按本校学情调整课时与题量。

一、一台电动车的钱分几段赚

卖车毛利一台两百到五百。

维修一天能做十五台。

换电池是最大的一笔。

配件和头盔雨衣也有钱。

四块里，维修最稳。

卖车看量，维修看手艺。

一台车三千，毛利一成。

一个月卖四十台，挣一万二。

扣掉房租工资，剩下不多。

靠维修和换电把利润补上。

二、门店选址：门口要能停十台车

门口停不下车，成交少一半。

至少能停十台，横着摆。

门口要有三米宽的进出通道。

台阶高了，推车费劲。

坡道做成一比十二。

店深六米以上，才放得下工位。

离小区门口五百米内最好。

旁边有菜场，人流够。

看电容量，充电柜要单独回路。

电不够，后期增容要花一万。

三、品牌与车型结构怎么配

主推两个品牌就够。

一个走量，一个走利润。

车型按用途配：通勤、载货、接送孩子。

通勤