高原铁路站房绿色建造方法及实践.pptxVIP

铁路机车车辆教师：×××

项目八高原铁路站房绿色建造方法及实践

目录01铁路站房工程的概念02高原铁路站房工程绿色建造方法论03川藏铁路拉萨至林芝段部分站房工程绿色建造实践

任务一铁路站房工程的概念

一、铁路站房铁路站房建设是一个复杂而又庞大的系统，涉及经济、运输、测量、线路、站场、环保、机车、车辆、房建、通信、信号等领域，与铁路高度关联的铁路站房，除具有铁路相关属性外，还具有一般民用建筑和交通建筑的特点，特别是与高速铁路伴生的高铁站房，与城市高度关联的综合交通枢纽铁路站房，更是具有跨专业、跨领域、跨学科、多专业、技术复杂、技术标准要求严格、安全要求等级高的显著特征。

一、铁路站房站房工程具有独特性，体现在功能性、系统性、先进性、文化性和经济性方面，其构成要素涵盖思想、价值、知识等精神层面，以及资源、资本、土地、设备、劳动力、市场、环境等物质要素，内在核心特征是集成与构建。此处的集成并非要素的拼凑或随机组合，而是先识别、选择工程要素，再运用各类技术、科学、工程等知识，借助手工工具、动力设备、工艺装备等各类工具，合理配置自然、经济、社会、知识等各类资源，通过优化选择与动态有效集成，构建并运行一个工程实体，即工程建设五要素“人、机、料、法、环”的集成与构建的工程实践。铁路站房的本质、内涵如图8-1所示。

二、铁路站房工程铁路站房工程以“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”为建设