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10.16638/ki.1671-7988.2026.007.010

基于运行状态变形分析的商用车电驱

总成NVH优化

赵璇，陈晓利，王鑫，王鹏川

陕西法士特汽车动工程研究院，陕西西安710119）

摘要：文章以某型号商用车中央电驱总成为研究对象，对其进行台架加载升速噪声测试，发

现多个挡位均出现明显的共振现象。为探究该共振形成机理并提出解决方案，基于Romax

Designer软件建立电驱总成刚柔耦合多体动力学模型，获取了共振频率及其对应的结构运行

状态变形（ODS），结合局部ODS分析试验分析技术，确定了变速器换挡执行机构总成上盖

为共振变形最大的薄弱部件。采用敷设阻尼材料的降噪优化方案，通过对比试验表明，不

改变结构情况下，上盖内壁敷设阻尼材料，共振问题改善显著，电驱总成噪声最大降幅约

4.6dB(A)。

关键词：电驱总成；结构共振；ODS；阻尼材料；减振降噪

中图分类号：U467.