机场易折易碎杆（飞行区防护杆件）验收规范.pdfVIP

机场易折易碎杆

（飞行区防护杆件）验收规范

CATHODIC

PROTECTION

河南星辰科技实业有限公司

技术部：陈雯璐

机场飞行区防护杆件也就是易折易碎杆的验收，不能只按普通灯杆或护栏那套

走，核心是同时验三件事：位置对不对、能不能真断、断的时候会不会拖累飞机。

下面按验收实际流程说。

先确认适用标准，别用错文件最核心的是民航局咨询通告AC-137-CA-2014-01

《易折易碎杆塔通用技术要求及检测规范》，它适用于飞行区障碍物限制面内用

于支撑助航设施设备的易折易碎杆塔，包括进近灯光杆塔、仪表着陆设备杆塔、

风向标杆塔等，不适用于跑道、停止道和滑行道边上的立式灯具。这一点验收时

最容易搞错，很多人拿它去验跑道边灯杆，其实不适用。位置是否必须易折主要

看MH5001-2021《民用机场飞行区技术标准》，其中第4.20节规定升降带、跑

道端安全区、净空道、滑行带等范围内设置的设备设施应符合易折性要求并安装

得尽可能低，Ⅰ类、Ⅱ类或Ⅲ类精密进近跑道穿透内进近面、内过渡面或复飞面

的设施同样要符合易折要求，同时飞行区内易折杆禁止使用钢材作主杆，优先选

用FRP或铝合金。配套还有MH/T6028-2017《机场易折构件技术要求》、GB