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城市道路绿化规划与设计规范CJJ75-97(附条文说明)

一、道路绿化规划

1.规划原则

道路绿化应遵循“生态优先、功能适配、地域特色、系统协同”的原则，以提升城市生态环境质量为核心，兼顾交通安全、景观营造与文化传承。绿化规划需纳入城市总体规划与道路专项规划，与道路功能、交通组织、周边用地性质相协调，避免盲目追求景观效果而忽视生态与实用价值。

2.道路绿地率指标

不同等级道路的绿地率应满足以下要求：

园林景观路绿地率不得小于40%；

红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30%；

红线宽度在40~50m的道路绿地率不得小于25%；

红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%。

对于历史文化街区、旧城区等受用地限制的区域，绿地率可适当降低，但需通过立体绿化、边角绿地补充等方式弥补生态功能不足。条文说明指出，绿地率指标的设定综合考虑了道路生态效益、交通需求与城市建设实际，园林景观路需承担城市形象展示功能，因此要求最高；旧城区因用地紧张，允许灵活调整，但需确保基本生态功能。

3.道路绿化布局

道路绿化应形成“点、线、面”结合的系统布局，包括道路两侧行道树绿带、分车绿带、中央隔离绿带、交叉口绿化、道路附属绿地（如公交站点、停车场绿化）以及连接城市公园、绿地的生态廊道。

行道树绿带：应沿道路两侧对称或不对称布置，宽度根据道路红线宽度确定，最小宽度不得小于1.5m。绿带内以乔木为主，搭