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- 2026-10-29 发布于四川
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适用范围与术语界定
本工艺针对涂装完毕、检验合格并进入成品状态的钢构件,在厂内转运、露天或室内存储、装车发货及现场交付前卸车各环节,因碰撞、摩擦、挤压造成的涂层破损、母材划伤及构件变形。构件出厂前的涂装体系以富锌底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆的配套为主,干膜总厚度通常在200~
本文涉及的成品构件按外形特征分为四类:
H型钢及工字钢梁柱:翼缘板边缘薄、腹板面积大,易发生翼缘局部屈曲和腹板划伤。
箱形柱与箱形梁:表面平整但棱角尖锐,吊点集中处易压溃涂层。
管桁架与圆管构件:线接触为主,堆放时易滚动、相互切伤。
异形节点与加劲板密集区:构造复杂、凸出部位多,包装与垫隔难度最大。
保护材料与工器具选型
材料选型的核心矛盾是:保护材料既要足够柔软以缓冲冲击,又不能在风化或紫外线下分解出酸性、碱性物质腐蚀涂层。以下材料优先在厂内统一采购,禁止班组自行用废旧纸箱、棉纱、木屑替代。
接触面缓冲材料
材料名称
适用部位
厚度/规格
禁用场景
EVA泡棉护角
翼缘、箱体棱角
50×
与管桁架弧面贴合(无法贴合留空腔)
瓦楞纸板(A楞)
构件间层间隔垫
900×
直接接触潮湿地面
PE缠绕膜
整体包裹防尘防潮
厚0.05?mm
替代机械缓冲层(无抗冲击能力)
橡胶垫块
堆放支点、吊点
150×150
接触含溶剂涂层未干透表面
尼龙吊带
吊装主受力
宽100~200?
直接绕过锐角
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