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- 2026-10-29 发布于北京
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目录
摘要
第一章绪论
1.1项目背景
1.2项目目的与意义
1.3开发方法与论文结构
第二章相关技术综述
2.1嵌入式技术发展现状概述
2.2技术选型与评价
第三章需求分析
3.1使用场景与工作流程
3.2功能需求分析
3.3非功能需求与可行性分析
第四章系统总体设计与硬件设计
4.1系统总体架构设计
4.2主控与电源电路设计
4.3外围功能电路设计
第五章软件设计
5.1软件总体架构设计
5.2核心功能模块设计
5.3通信协议与数据设计
第六章系统实现
6.1开发环境与工程结构
6.2硬件实现与集成
6.3核心功能模块实现
6.4实现中的重点难点与解决方案
第七章系统测试
7.1测试方法与测试环境
7.2测试用例设计
7.3测试结果与系统评价
第八章总结与展望
8.1工作总结
8.2存在的问题与改进方向
8.3未来展望
8.4结语
摘要
路侧停车是城市静态交通的重要组成部分,目前多数路侧车位仍依赖人工巡检或地磁线圈改造,前者巡检周期长、漏检率高,后者需要破路施工、单车位改造成本高,车位状态无法实时共享导致驾驶员寻位绕行,加剧了道路拥堵。针对这一痛点,本文设计并实现了一种基于ESP32与地磁传感器的路侧停车位状态检测终端,以非侵入式方案完成车位占用检测、状态上报与停车引导。
系统以乐鑫ESP32
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