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研究报告

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分离涡模拟捕捉机翼大攻角涡破裂流场能力

一、1.分离涡模拟方法概述

1.1分离涡模拟的基本原理

分离涡模拟（DetachedEddySimulation，简称DES）是一种介于雷诺平均纳维-斯托克斯方程（RANS）和直接数值模拟（DNS）之间的数值模拟方法。该方法的基本原理在于，将整个流场划分为湍流区和层流区，对于湍流区采用RANS模型进行模拟，而在层流区和靠近壁面的湍流区则采用LES（LargeEddySimulation）模型进行模拟。通过这样的方式，DES能够在保持计算效率的同时，捕捉到湍流流动中的大尺度涡结构。

在DES中，湍流模型通常采用Spalart-Allmaras模型或者k-ω模型等，这些模型能够较好地模拟湍流的统计特性。在层流区，DES通过引入一个额外的湍流长度尺度参数，将LES模型与RANS模型结合。当湍流强度低于某一阈值时，DES模型自动切换到RANS模式，而当湍流强度超过该阈值时，则切换到LES模式。这一切换机制保证了DES在不同湍流区域都能够有效地模拟。

以飞机机翼流动为例，DES在模拟机翼大攻角涡破裂过程中展现出良好的效果。通过在模拟中设置合适的湍流长度尺度参数和湍流模型，DES能够捕捉到涡破裂前后的复杂流动结构，包括涡核的形成、发展和脱落等过程。研究表明，DES模拟得到的涡破裂区域尺寸与实验测量值