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- 2026-10-30 发布于江苏
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奥迪7速双离合器变速箱(DCT)起步冲击顿挫严重
一辆2013年奥迪S5排量3.0T装配7速湿式双离合器DCT的变速箱.车主通过网络上面的
了解,感觉设备、口碑都很不错直接过来了到我司进行检测.
车辆进场检测发现如下信息:
1故障灯亮,提示报警变速箱故障.
2用电脑设备仪器检测:报故障代码:P174000离合器温度监控/P17D800由于离合器温度
造成扭矩受限.
3通过路试检测,发现起步爬坡有严重的抖动感,转数达到2000转时感觉车身晃动.
故障检修:
离合器温度监控,可能由于内部高温造成离合器烧蚀造成,仪表报警变速箱故障需要我们及
时检查或者维修更换,长时间不处理或导致变速箱控制功能受限,油压出现偏差,换挡舒适
性下降,最终导致离合器烧毁..
开始准备拆解。
简而言之,就是拆掉变速箱外围附件,才能顺利抬下变速箱总成.
由于变速箱个体实在太大,需要多人配合才能抬装,过程比较简单,拆卸掉外围所有阻碍变
速箱的附件即可.总成下来之后即可看到与前端离合器相连接的“兄弟”飞轮.
红色线圈标记处是减震盘,与发动机飞轮相连接.可减小变速箱扭矩.工作原理与AT变速箱的
液力变矩器工作原理相似.
减震盘拆卸掉后可以看到离合器密封盖.
需要拆解阀体后才可进行拆卸双离合器哦
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