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厂区道路混凝土面层施工要点

作为一个干了十几年厂区和市政道路施工的从业者，我太清楚厂区道路和普通城市道路、小区道路的区别了。厂区每天要往返拉货的重载货车，动不动就是几十吨的荷载，而且车辆启停频繁、转弯刹车对路面的冲击力远大于普通道路，一旦混凝土面层施工出了问题，用不了三五年就会出现断板、起砂、开裂，不仅影响厂区运输效率，后期维修还要封路，耽误企业生产，造成的损失远大于施工时多投入的成本。这么多年我参与过不下几十个厂区道路新建和改造项目，踩过坑也吃过亏，总结出了一套完整的施工控制要点，今天就整理出来分享给大家。整个施工过程从前期准备到后期收尾，每一步都有需要卡牢的细节，缺一不可。

1施工前期准备要点

很多人觉得面层施工就是支模浇混凝土，准备工作都是走流程，这种想法大错特错。我刚入行的时候就吃过这个亏，第一个厂区项目赶工期，基层刚做完我们就直接进场支模，结果没过半年，基层沉降不均匀，面层直接裂了两三条一二十米长的缝，最后只能挖掉重新做，耽误了半个多月工期，还赔了不少钱。所以说，准备工作做不扎实，后面再怎么努力都补不回来。

1.1基层质量验收与预处理

面层施工第一步，必须把好基层质量关，不能把上一道工序的问题留到面层来。首先要做完整的验收，先看基层的标高、平整度是不是符合设计要求，偏差超过两厘米的必须提前处理，高的地方磨掉，低的地方用同标号砂浆补平，不然浇出来的面层厚薄不均匀，薄的地