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2026年新能源汽车电池维修技能培训试题及答案

一、判断题（共20题，每题1分，总计20分。正确打“√”，错误打“×”）

1.依据2025年实施的GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，半固态动力电池系统发生单电芯热失控后，需保障10分钟内不起火、不爆炸，为乘员预留逃生时间。

2.维修800V高压平台动力电池时，佩戴0级（试验电压2500V，适用≤500V交流电压）绝缘手套即可满足安全防护要求。

3.CTB/CTC一体化电池结构包体螺栓拆卸需遵循对角分次松卸工艺，扭矩偏差超过规定值10%可能导致包体变形、密封失效。

4.半固态动力电池采用凝胶态电解质，无电解液泄漏风险，拆解时无需配备漏液收集装置。

5.动力电池BMS采集的SOC值与实际值偏差超过5%时，需开展全充全放校准或主动校准，确保估算精度。

6.动力电池主动均衡操作需在SOC处于30%-70%区间时开展，避免过充、过放损伤电芯。

7.800V高压平台动力电池回路的绝缘电阻最低要求为500Ω/V，与400V平台要求一致。

8.电池包热失控预警体系中，气体传感器（检测CO、H?、电解液挥发分）的预警响应时间早于壳体表面温度传感器。

9.退役半固态动力电池经容量检测，剩余容量达到新电池的70%-80%时，可梯次利用于储能、低速车等场景，无需拆解电芯。