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钢结构连廊施工方案

施工前需完成现场勘测复核工作，安排测量班组对连廊两端主体结构的预埋板轴线、标高、偏差值进行逐一实测，记录两端混凝土柱顶预埋板的中心偏差、标高偏差数据，若预埋板偏差超过规范允许的±2mm范围，需提前出具后置埋板整改方案，采用化学锚栓植筋方式重新固定埋板，化学锚栓需提前做拉拔试验，拉拔强度必须达到设计要求的1.2倍以上方可进行下一道工序。同时复核施工现场的吊装场地承载力，若吊装区域为松散回填土，需采用20t压路机分层碾压夯实，分层厚度控制在300mm以内，碾压完成后铺设200mm厚级配碎石，再浇筑150mm厚C30混凝土硬化，硬化区域边缘设置200mm×300mm排水沟，防止雨水浸泡地基导致吊装设备沉降，吊装作业前需对场地承载力进行触探试验，承载力需满足汽车吊吊装时的接地比压要求，50t汽车吊作业区域接地比压不得低于0.15MPa，100t汽车吊作业区域不得低于0.2MPa。原材料进场环节，钢结构构件全部在专业钢结构加工厂预制，预制完成后验收合格方可运输进场，构件运输需采用低平板半挂车，超长构件需设置牵引警示装置，构件支点与吊点位置需设置橡胶垫保护防腐涂层，运输过程中需采用钢丝绳结合手拉葫芦固定，防止构件滑动碰撞损伤涂层。构件进场后需核对构件编号、截面尺寸、材质证明、探伤报告等资料，对构件的变形、涂层损伤情况进行逐一检查，若存在局部变形超出规范允许范围，需采用机械矫