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钢结构油漆施工方案

施工前首先完成基层处理的全部准备工作，针对钢结构构件出厂时已经完成的预处理底漆，以及现场安装过程中产生的焊接、碰撞、露天堆放产生的锈蚀等不同缺陷，分区域完成缺陷排查标记。对于安装现场产生的焊缝区域，先清除焊接部位的焊渣、飞溅物，采用角磨机将焊缝凹凸不平处打磨平整，焊缝两侧原有漆膜打出10-15mm宽度的坡度，保证新老漆膜能够顺利过渡，不会出现台阶式的搭接缝隙。对于构件运输、安装过程中产生的漆膜磕碰破损处，先将松动翘起的旧漆膜全部铲除，边缘部位同样打磨出缓坡，露出完整牢固的基材边缘后，再对露出的钢材基面进行除锈处理。对于长期堆放产生的锈蚀部位，根据锈蚀程度分为轻度浮锈、中度锈坑和全面锈蚀三类分别处理：轻度浮锈采用电动钢丝配合砂纸打磨，去除浮锈后保留原有牢固的旧漆膜；中度锈坑区域采用抛丸或喷砂局部处理，将锈坑内的氧化锈迹全部清除，打磨至钢材露出灰白色金属光泽，粗糙度控制在40-70微米之间；全面锈蚀超过构件表面积30%的区域，要求整体重新除锈，不得局部补涂残留锈蚀。除了锈蚀和漆膜缺陷，还要彻底清除构件表面的油污、灰尘、水泥浆、焊接焊药等杂质，油污部位采用专用脱脂清洁剂擦拭，清水冲洗后晾干，水泥浆等硬结杂质采用铲刀铲除后打磨平整。所有基层处理完成后，由现场质检员逐区域检查，确认除锈等级达到设计要求：当设计要求Sa2.5级时，要求钢材表面无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈