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风电场风机机舱火灾事故应急预案

1总则

应对高空机舱火灾的首要原则是“断电与控风”，盲目登塔施救是致死的开始。

1.1适用范围

本预案适用于风电场辖属各型风力发电机组机舱内部及轮毂发生的火灾事故的应急处置与救援工作。涵盖电气设备短路、机械摩擦过热、润滑油泄漏及控制系统故障引发的各类火情。

1.2工作原则

生命至上，断电为先：发生火情时，必须先通过SCADA系统远程切断风机主断路器（VMP）。严禁未断电情况下登塔灭火（机舱内带电设备可能漏电导致触电坠亡）。

控风隔离，外围警戒：优先通过远程指令偏航90度侧风；严禁在风速≥10

科学施救，果断撤离：火势无法控制时，必须放弃扑救，全员撤至地面警戒区外，等待专业消防力量。

2应急组织机构及职责

组织架构是应对突发火情的指挥中枢，职责边界必须绝对清晰，避免火场混乱。

2.1应急指挥部

总指挥由风电场场长担任，副总指挥由安全总监担任。

总指挥职责：全面负责应急指挥，在5分钟内判定事故响应级别，决定是否启动I级响应，协调外部119消防及120医疗救援力量，审批信息上报内容。

副总指挥职责：协助总指挥进行资源调配，跟踪现场处置组动作，确保信息传递零延迟。

2.2现场处置组

组长由当班值长担任，成员由运维班组长及安全员组成。

职责：执行远程停机与断电操作，穿戴正压式空气呼吸器（SCBA）及绝缘装备登塔初期扑救，设