铁路工程维护与检修面试题及答案.docxVIP

第PAGE页共NUMPAGES页

2026年铁路工程维护与检修面试题及答案

一、单选题（每题2分，共10题）

1.在铁路轨道伸缩接头处，为防止过大的温度应力，通常采用哪种措施？

A.加设缓冲器

B.设置伸缩调节器

C.加大轨道截面

D.减少列车通过频率

答案：B

解析：伸缩接头主要用于解决轨道因温度变化产生的伸缩问题，通过设置伸缩调节器来吸收轨道的热胀冷缩，避免应力集中。

2.铁路桥梁结构检测中，以下哪种方法不属于无损检测技术？

A.超声波检测

B.磁粉检测

C.拉伸试验

D.水压测试

答案：C

解析：拉伸试验和拉伸试验属于有损检测，会破坏材料结构；超声波、磁粉检测和水压测试均属于无损检测技术。

3.铁路隧道衬砌裂缝修补时，优先选用哪种材料？

A.水泥砂浆

B.环氧树脂胶泥

C.玻璃纤维布

D.石膏板

答案：B

解析：环氧树脂胶泥具有高粘结强度、耐久性好，适用于隧道衬砌裂缝修补。

4.高铁接触网导线磨耗超标的主要原因是什么？

A.列车振动

B.导线材质老化

C.高温环境

D.以上都是

答案：D

解析：接触网导线磨耗受列车振动、材质老化、高温环境等多因素影响。

5.铁路道岔尖轨磨耗严重时，应采取哪种措施？

A.更换整个道岔

B.抛丸修复

C.更换尖轨

D.加装减磨装置

答案：C

解析：道岔尖轨磨耗严重时，应直接更换尖轨，