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2026年企业储备冬季除雪物资设备保障厂区道路快速疏通演讲稿

同志们：

今天我们召开这次专题会议，核心议题只有一个——为2026年冬季厂区道路除雪保畅工作做好万全准备。冬季除雪，看似是常规后勤工作，实则关系到企业的安全生产命脉。去年冬天的那场暴雪，相信大家都记忆犹新：主干道积雪半米多高，物流车辆滞留厂区外达12小时，紧急物资运输被迫绕行80公里，直接导致生产线停工4小时，客户订单违约赔偿损失近30万元。更令人后怕的是，一名夜班员工在结冰的台阶上滑倒，造成右臂骨折。这些血的教训告诉我们：冬季除雪不是“可做可不做”的选择题，而是“必须做好、做实、做细”的必答题。

当前，我们面临的冬季除雪形势比以往更加严峻。根据国家气象局最新预测，未来三年我国北方地区极端降雪事件将呈现“频次增加、强度加大、持续时间延长”的特点。我们所在的工业园区，地处两条主要交通干道交汇处，厂区内道路总长达15公里，包含8处坡道、12个交叉路口，还有3条地下管网密集区。这些特殊地理条件，使得除雪工作不仅要“清得快”，更要“清得准、清得安全”。然而，审视我们现有的除雪体系，仍存在三大突出问题：

一是物资储备存在“结构性短板”。去年大雪期间，我们使用的传统融雪剂氯离子含量高达15%，导致厂区周边绿化带树木大面积枯萎，地下管网腐蚀维修费用高达15万元。同时，除雪设备中80%是使用超过8年的老旧机械，低温启动故障率