基于STM32与CAN总线的电动车电池组温度监测系统设计_智慧能源_2026年.docxVIP

PAGE21

目录

摘要

第一章绪论

1.1项目背景

1.2项目目的与意义

1.3开发方法与论文结构

第二章相关技术综述

2.1嵌入式技术发展现状概述

2.2技术选型与评价

第三章需求分析

3.1使用场景与工作流程

3.2功能需求分析

3.3非功能需求与可行性分析

第四章系统总体设计与硬件设计

4.1系统总体架构设计

4.2主控与电源电路设计

4.3外围功能电路设计

第五章软件设计

5.1软件总体架构设计

5.2核心功能模块设计

5.3通信协议与数据设计

第六章系统实现

6.1开发环境与工程结构

6.2硬件实现与系统集成

6.3核心功能模块实现

6.4实现中的重点难点与解决方案

第七章系统测试

7.1测试方法与测试环境

7.2测试用例设计

7.3测试结果与系统评价

第八章总结与展望

8.1工作总结

8.2存在的问题与改进方向

8.3未来展望

8.4结语

摘要

动力电池是电动汽车的能量核心，其工作温度直接决定续航、寿命与整车安全。电池组在充放电过程中内部发热不均，局部热点若不能被及时发现，轻则加速容量衰减，重则诱发热失控。传统人工巡检和单点测温的方式存在监测盲区大、实时性差、无法与整车控制系统联动等问题，难以满足车用环境对温度监控的可靠性要求。本文面向智慧能源方向，设计并实现了一套基于STM32与CAN总线的电动