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技术部：吴述敏2026年10月29日AT系列铝合金牺牲阳极工作原理压载水舱阴极保护

技术部：吴述敏

2026年10月29日

AT系列铝合金牺牲阳极工作原理压载水舱阴极保护

AT系列铝合金牺牲阳极的工作原理，本质上是利用金属电化学活动性的差异，来保护更娇贵的钢材免于腐蚀，这一机制被称为牺牲阳极阴极保护法。

要理解它，先要认识金属在海水中的腐蚀本质。钢质舱壁浸在海水电解质中时，表面会形成无数微小的腐蚀原电池：钢材中铁与杂质、晶界之间存在电位差，电位较低的部位成为阳极而溶解，铁不断被氧化成铁离子而流失，这就是腐蚀生锈的根本来源。压载水舱内海水反复进出、含氧量高、温度变化大，更加剧了这一电化学腐蚀过程。

铝合金牺牲阳极的介入，正是为了改变这个游戏规则。铝的电极电位显著低于钢铁，在海水电解质中，当铝合金阳极与钢质舱壁通过钢芯和焊点实现电连接后，两者就构成了一个大电池——铝成为阳极，钢成为阴极。由于铝更活泼、电位更负，腐蚀电流便自动集中到铝合金阳极上：铝不断地溶解，放出电子，这些电子沿着电路流向钢质舱壁，使舱壁获得源源不断的电子供给，表面电位被整体负移（极化）到保护电位之下。

处于保护电位区间的钢材，表面不再能发生铁的溶解反应，腐蚀便从根源上被切断。换言之，铝合金阳极用牺牲自己、成全他人的方式，把原本发生在钢舱壁上的腐蚀转移到了自己身上。铝每溶解一公斤，就会放出