皮带输送机滚筒包胶磨损打滑过热处置方案.docxVIP

皮带输送机滚筒包胶磨损打滑过热处置方案

一、总则

1.1适用范围

本方案适用于带式输送机（带宽B≥800mm，带速v≥

不适用范围如下：

钢绳芯输送带断裂、接头失效等带体自身故障

滚筒轴承座损坏、轴断裂等结构件失效

驱动电机、减速机、液力偶合器等动力单元故障

包胶为陶瓷插片式结构（其磨损机理与橡胶包胶不同）

1.2处置原则

包胶磨损是渐变过程，但打滑到过热可能在5～

分级判定，响应匹配：根据包胶剩余厚度、打滑频次、表面温度三项指标将故障分为III级，每级对应不同的响应时限、启动权限和处置深度，严禁一刀切停机或盲目降载运行。

先隔离后处置：所有处置作业必须在皮带完全停止、主电源断开并执行LOTO（Lockout/Tagout锁牌隔离）后进行。严禁带电、带载、带压处置。

修复方案与磨损程度匹配：包胶剩余厚度大于设计厚度70%时可现场打磨处理；剩余50%～

二、故障机理与判定标准

包胶磨损、打滑、过热三者构成因果链——磨损降低摩擦系数，摩擦系数不足导致打滑，打滑产生的滑动摩擦功转化为热能导致温升，温升超过橡胶耐受极限后引发碳化甚至火灾。理解这条演化路径是制定判定标准和选择处置方案的根基。

2.1磨损机理

滚筒包胶（通常为天然橡胶NR或丁苯橡胶SBR，硬度60±5IRHD，厚度

磨粒磨损：物料颗粒在包胶与皮带接触面之间被碾压，硬质颗粒（如矿石、炉渣）