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桥梁基坑开挖支护降排水施工工艺

总则

桥梁基坑开挖涉及土力学、水文学、结构力学多学科交叉，任何环节失控可能导致支护变形、坑壁坍塌甚至人员伤亡。本工艺以《建筑与市政工程地基基础通用规范》GB55003-2021和《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012为基准，重点解决桥梁基础施工中地下水控制、坑壁稳定、分层开挖与支护协调三大核心问题。

适用范围

适用于公路、铁路、城市立交桥梁的基础基坑开挖，深度3～15m，地层为黏性土、粉土、砂土及强风化岩层，地下水位埋深0.5～6m。深度超过15m或涉及湿陷性黄土、膨胀土、淤泥质土等特殊性岩土时，必须进行专项设计并通过专家论证。

工艺原则

开挖必须遵循分层、分段、对称、平衡、限时五项原则。严禁超挖、严禁无支护暴露、严禁排水系统中断。支护结构的施工进度必须滞后于土方开挖不超过2层（每层厚度≤3

施工准备

准备工作决定整个基坑工程的成败。准备不充分导致的停工、返工，往往比施工阶段本身耗费更多成本与工期。

技术准备

熟悉地勘报告，重点核查地下水类型（潜水、承压水、上层滞水）、渗透系数k（单位cm/s）、各土层c

接收设计交底后7个工作日内完成施工方案编制，基坑深度超过5m的方案必须经过专家论证，论证记录与修改回复单作为方案附件归档。

测量放线：依据设计院提供的控制点（导线点、水准点），用全站仪闭合差≤±10n