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铁力湾隧道开挖安全专项施工方案

1工程概况

1.1项目基本信息

铁力湾隧道位于铁力市东部铁力湾片区，为双向六车道分离式特长隧道，左线起讫桩号ZK12+340~ZK18+620，全长6280m；右线起讫桩号YK12+315~YK18+590，全长6275m。隧道最大埋深687m，设计行车速度80km/h，净空宽度14.25m、高度5.0m。项目合同总工期48个月，其中开挖施工计划工期34个月，开工日期为2024年3月15日，计划完工日期为2027年1月14日。

1.2地质与水文条件

隧道穿越地层由上至下依次为第四系坡积粉质黏土（厚度2.1~7.3m）、志留系千枚岩（全风化~弱风化，厚度12.5~47.8m）、寒武系灰岩（弱风化，厚度212~594m），区域发育3条逆断层，断层破碎带宽度8~27m，破碎带内岩体破碎呈碎石状，自稳能力极差，属于Ⅴ级围岩，预测最大涌水量1230m3/d。隧道洞身分布Ⅱ级围岩段1890m、Ⅲ级围岩段2470m、Ⅳ级围岩段1325m、Ⅴ级围岩段870m。地下水主要为基岩裂隙水，受大气降水补给，水位随季节波动幅度1.2~3.5m，水质对混凝土无腐蚀性。

1.3风险源辨识

本隧道开挖主要风险源包括：Ⅴ级围岩坍塌风险（风险等级Ⅰ级，主要分布于进出口浅埋段及断层破碎带）、突水突泥风险（风险等级Ⅰ级，断层影响段预测突水概率32%）、爆破作业伤害风险（风险等级Ⅱ级