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- 2026-11-06 发布于四川
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隧道突水突泥风险段落安全施工专项方案
一、工程概况
1.1风险段落基本参数
本次涉及的突水突泥高风险段落为XX隧道进口段K32+420~K32+780,全长360m,隧道最大埋深287m,设计为双向六车道高速公路隧道,单洞断面净宽14.75m、净高5.0m,开挖断面面积最大162.4㎡。根据前期地质勘查成果,该段落穿越二叠系下统茅口组灰岩地层,岩体破碎,节理裂隙发育,产状为235°∠42°,局部存在3条小型导水断层,断层破碎带宽度2.5~7m,富水性极强,钻孔单位涌水量1.2L/(s·m),渗透系数8.6×10?2cm/s,历史最高地下水位高于隧道拱顶41m。根据《公路隧道施工技术规范》JTG/T3660-2020风险评估结果,该段落突水突泥风险等级为Ⅳ级(极高风险),施工期间最大可能突水量达1200m3/h,单次突泥量预估最高3500m3,施工过程中存在大流量涌水、高压泥水喷涌、围岩失稳坍塌等多重风险。
1.2周边环境风险
风险段落上方320m处为XX村小型集中饮用水源水库,库容12.7万m3,水库汇水面积1.8km2,隧道开挖导致的突水突泥可能引发水库渗漏、地表塌陷,危及周边127户村民饮水安全及3处民房结构安全;隧道进口外侧210m为S203省道,日常车流量约1200pcu/d,施工期间突水突泥溢出洞外可能导致省道中断、人员车辆遇险。
二、风险专项探测方案
2.1超前
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