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船舶雾航规则

船舶雾航的法定触发边界以《1972年国际海上避碰规则》(2001年修正案)、《国际海上人命安全公约》(SOLAS2020综合文本)及我国《海船船员值班规则》(2020修订)、《海上交通安全法》(2021修订)、《国内航行海船法定检验技术规则》(2022版)的明确条款为依据,不存在模糊裁量空间。根据规则定义,因雾、霾、降雪、暴雨、沙暴、火山灰、工业烟尘等气象或环境因素导致能见距离低于5海里(9260米)时,即进入能见度不良戒备状态;当能见距离降至2海里(3704米)时,船舶必须立即启动正式雾航部署,严格执行全流程雾航操作规范;能见距离低于1海里(1852米)时进入一级雾航应急状态

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