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CVT变速箱驻车齿轮齿面淬硬层过渡结构设计方案

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CVT变速箱驻车齿轮齿面淬硬层过渡结构设计方案

为深入贯彻落实《中华人民共和国机械行业标准GB/T6994-2021《汽车变速器齿轮》》中关于齿轮表面强化处理的技术要求。同时，结合当前CVT变速箱在驻车齿轮齿面淬硬层过渡结构设计方面存在的磨损加剧、疲劳寿命缩短等实际技术瓶颈，为系统优化驻车齿轮的淬硬层过渡结构设计，提升齿轮传动精度与耐久性，特制定本方案。本方案执行周期为2024年1月至2025年12月，适用范围覆盖公司所有CVT变速箱产品线。并且覆盖对象包括研发设计部、工艺技术部、质量检测部及生产制造部相关技术人员与管理人员。

一、总体要求与工作目标3

（一）总体要求4

（二）工作目标5

二、责任体系与任务分解6

（一）研发设计部7

（二）工艺技术部9

（三）质量检测部10

（四）生产制造部11

三、重点任务与专项行动12

（一）基础理论研究14

（二）仿真模拟优化15

（三）实验验证16

（四）标准化规范制定17

四、实施步骤与时间安排19

（一）准备阶段（2024年1月-3月）20

（二）实施阶段（2024年4月-9月）21

（三）总结阶段（2024年10月-12月）22

（四）持续改进阶段（2025年1月-12月）23

五、资源统筹与保障部署25

（一）人力保障26

（二