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CVT变速箱驻车机构棘爪驱动摇臂结构设计方案

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CVT变速箱驻车机构棘爪驱动摇臂结构设计方案

为贯彻落实《中华人民共和国机械行业标准GB/T6343-2020汽车变速箱总成技术条件》中关于驻车机构功能安全与结构可靠性的强制性要求。并且结合当前CVT变速箱在重型车辆与新能源乘用车领域应用日益广泛、驻车机构故障率呈上升趋势的实际背景，为系统性提升CVT变速箱驻车机构棘爪驱动摇臂结构的设计水平、优化性能表现、降低故障风险、延长使用寿命，特制定本方案。方案执行周期为自发布之日起12个月，适用范围覆盖所有CVT变速箱产品线。同时，覆盖对象包括研发设计部门、工艺工程部门、质量检测部门及生产制造部门。

一、总体要求与工作目标3

（一）总体要求4

（二）工作目标5

二、责任体系与任务分解6

（一）研发设计部门职责7

（二）工艺工程部门职责8

（三）质量检测部门职责9

（四）生产制造部门职责11

三、重点任务与专项行动12

（一）结构改善方案设计13

（二）新材料应用验证14

（三）工艺改进与工装开发15

（四）可靠性试验强化16

四、执行步骤与时间安排17

（一）准备阶段（1-2月）19

（二）方案设计阶段（3-5月）20

（三）验证与优化阶段（6-8月）21

（四）产线转化阶段（9-10月）22

（五）量产应用阶段（11-12月）23

五